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城市24小时 | 皖北“翻身”,机会来了?

每日经济新闻 2024-04-19 21:43:12

“皖北振兴,产业振兴是基础”

每经记者 杨欢    每经编辑 刘艳美    

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图片来源:摄图网_502472777

4月19日,皖北重点产业集群建设推进会在蚌埠市召开。会议主题包括整合优化资源配置,强化区域错位协同,构建良好产业生态,建立高效推进机制,加快推进皖北地区重点产业集群发展,形成规模优势、竞争优势,为推动皖北全面振兴提供更加有力支撑。

会上,安徽省发展改革委、省生态环境厅、省农业农村厅就皖北新能源汽车及零部件、新材料、新能源、绿色食品产业发展行动方案进行了解读。省地方金融管理局、省教育厅、省科技厅、省工业和信息化厅、省财政厅围绕强化要素保障进行发言。

蚌埠、滁州、亳州市政府及阜合现代产业园围绕新材料、新能源、绿色食品、新能源汽车及零部件产业集群建设作发言。重点投资企业代表就带动上下游产业链集聚以及投资皖北发展等方面作交流发言。会上同时举行了皖北重点产业集群投资项目和融资项目推介签约仪式。

解读:争先进位,是安徽近年经济发展的一大主题。尤其是全面“入长”以来,安徽的存在感越来越强,声量也越来越高。

但与长三角兄弟省份相比,安徽还存在相对欠发达地区。曾有分析指出,长三角更高质量一体化,重点在安徽,短板也在安徽,而人口最多、经济最薄弱的皖北地区,则是区域协调发展的“短中之短”。

从范围来看,皖北地区包括淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6个地级市,以及滁州市的定远、凤阳、明光和六安市霍邱4个县(市)。其以全省37.8%的面积,承载着全省约50%的人口,但生产总值在全省占比不到三成,人均GDP更是低于全省平均水平。

早在2011年,安徽省政府工作报告就提出:“把加快皖北振兴作为推动区域协调发展的战略重点,加大财税、要素支持和合作共建力度。”此后,“皖北振兴”几乎每年都出现在安徽省政府工作报告中。

“皖北振兴,产业振兴是基础”,今年安徽省政府工作报告中提出,要“聚焦汽车及零部件、新能源、新材料、绿色食品等重点产业集群建设,集中资源、集中力量、集中攻坚,力争皖北快速形成规模优势和竞争优势。”

以汽车为例,作为安徽的首位产业,去年全年安徽汽车产量达到249.1万辆,居全国第2;新能源汽车产量86.8万辆,升至全国第4。在当地看来,皖北各市县如果能在首位产业中找准坐标,发挥各自优势,嵌入其中的各个环节,无疑是追赶全省的有效路径。

据悉,此次会上举行了皖北重点产业集群投资项目和融资项目推介签约仪式。现场签约的11个投资项目中就包括了阜阳太和玥盛达退役锂电池材料资源循环再生利用项目、淮南市经开区工业级无人驾驶智能制造产业基地项目等多个相关产业项目。

此外,皖北要缩小发展差距,还必须有一座能承担发动机功能的中心城市。此前这个中心城市的争夺战,基本是围绕阜阳和蚌埠展开,不过眼下似乎已经有了答案。

图片来源:《安徽省国土空间规划(2021—2035年)》

不久前,《安徽省国土空间规划(2021—2035年)》经国务院批复同意正式印发,提出“两圈两带两区”网络化城镇空间格局,“两圈”分别指向合肥都市圈以及阜阳都市圈。

阜阳都市圈范围包括阜阳市全域及周边市县,其被赋予的任务即是引领皖北发展的核心区域,打造成为皖北城镇协调发展示范区和皖北新兴增长极。

#动向

北京力争到2027年信息软件产业营收达4.8万亿元

据北京市经济和信息化局4月19日消息,《北京市加快建设信息软件产业创新发展高地行动方案》今日印发。到2027年,北京市信息软件产业营业收入达到4.8万亿元。千亿级信息软件企业不少于4家,百亿级信息软件企业不少于35家。培育世界一流的信息软件企业,打造具有国际竞争力的信息软件产业集群。

深圳划定70个集中连片区域,总面积约100平方公里

据南方日报消息,4月18日,深圳市集中连片区域招商推介大会举行。为加快推进高质量发展,深圳在全市范围梳理了70个集中连片区域,总面积约100平方公里,本次率先推出约13平方公里优质用地进行招商,吸引了百余家境内外大型企业参会。集中连片区域开发建设,是深圳城市建设的全新思路、全新模式,已在深圳各区全面铺开。

湖南省出台“促旅游住宿业发展16条”

4月18日,湖南省文化和旅游厅印发《关于推动湖南高品质旅游住宿业发展的若干措施》,通过政策支持、资金奖补、星级评定等,推动旅游住宿业高品质发展。目标是到2030年底,全省三星级(含)以上旅游饭店达450家以上,五星级、四星级旅游饭店分别达40家、120家以上,等级旅游民宿总量达500家以上,实现五星级旅游饭店市州全覆盖。

时速400公里动车组,要来了

据新华社消息,由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进,其中CR450动车组样车正在加紧研制,将于年内下线。研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行距离在1200公里左右;时速400公里等级,最佳旅行距离将延长到1600公里。

#声音

商务部:聚焦国际消费中心城市培育建设等,继续出台相关政策

4月19日下午,国新办举行新闻发布会,介绍2024年一季度商务运行及工作情况。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在发布会上表示,今年是消费促进年,商务部积极推进相关工作,总的思路是“政策+活动”双轮驱动。

在政策方面,坚持问题导向,着眼于解决流通领域的堵点难点问题,出台系列政策,增强消费信心。围绕消费品以旧换新、数字消费、餐饮消费、农村电商、再生资源回收利用等方面,已经出台了一些政策。下一步,商务部还将聚焦国际消费中心城市培育建设、服务消费创新发展、现代商贸流通体系建设等,继续出台相关政策措施。

#数读

陕西一季度新能源汽车产量21.4万辆

据陕西省汽车工业协会消息:一季度陕西省生产各类汽车33.1万辆,同比增长7.7%,实现增加值同比增长5%。其中新能源汽车产量21.4万辆,占全省汽车总产量的64.7%,这一占比高于全国33.4个百分点。

3月,陕西省汽车产量14万辆,同比增长44.6%,增幅高于全国38.1个百分点,实现增加值同比增长29.7%,高于全国20.3个百分点。其中新能源汽车产量9.4万辆,同比增长47%,增幅高于全国18.9个百分点。

从陕西省汽车工业领域重点企业来看,西安比亚迪一季度汽车产量为19.3万辆,其中,3月汽车产量8.8万辆,同比增长63%;陕汽一季度卡车产量3.8万辆,同比增长10.4%;西安吉利一季度汽车产量5.7万辆,同比增长5.4%;宝鸡吉利一季度汽车产量4.3万辆,同比增长178.3%。

#放榜

31省份一季度人均可支配收入:14省份过万,上海北京浙江超两万

今年一季度,全国居民人均可支配收入11539元,比上年同期名义增长6.2%,扣除价格因素,实际增长6.2%。国家统计局网站公布了31个省份2024年一季度居民人均可支配收入情况。

具体来看,一季度居民人均可支配收入超过2万元大关的省份共有3个,与上年持平,分别是上海、北京和浙江。2万元梯队之后,江苏、天津、广东、福建、山东、重庆和辽宁一季度居民人均可支配收入分列四到十位。此外,内蒙古、安徽、湖北、湖南一季度居民人均可支配收入也超过万元大关。

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图片来源:摄图网_502472777 4月19日,皖北重点产业集群建设推进会在蚌埠市召开。会议主题包括整合优化资源配置,强化区域错位协同,构建良好产业生态,建立高效推进机制,加快推进皖北地区重点产业集群发展,形成规模优势、竞争优势,为推动皖北全面振兴提供更加有力支撑。 会上,安徽省发展改革委、省生态环境厅、省农业农村厅就皖北新能源汽车及零部件、新材料、新能源、绿色食品产业发展行动方案进行了解读。省地方金融管理局、省教育厅、省科技厅、省工业和信息化厅、省财政厅围绕强化要素保障进行发言。 蚌埠、滁州、亳州市政府及阜合现代产业园围绕新材料、新能源、绿色食品、新能源汽车及零部件产业集群建设作发言。重点投资企业代表就带动上下游产业链集聚以及投资皖北发展等方面作交流发言。会上同时举行了皖北重点产业集群投资项目和融资项目推介签约仪式。 解读:争先进位,是安徽近年经济发展的一大主题。尤其是全面“入长”以来,安徽的存在感越来越强,声量也越来越高。 但与长三角兄弟省份相比,安徽还存在相对欠发达地区。曾有分析指出,长三角更高质量一体化,重点在安徽,短板也在安徽,而人口最多、经济最薄弱的皖北地区,则是区域协调发展的“短中之短”。 从范围来看,皖北地区包括淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6个地级市,以及滁州市的定远、凤阳、明光和六安市霍邱4个县(市)。其以全省37.8%的面积,承载着全省约50%的人口,但生产总值在全省占比不到三成,人均GDP更是低于全省平均水平。 早在2011年,安徽省政府工作报告就提出:“把加快皖北振兴作为推动区域协调发展的战略重点,加大财税、要素支持和合作共建力度。”此后,“皖北振兴”几乎每年都出现在安徽省政府工作报告中。 “皖北振兴,产业振兴是基础”,今年安徽省政府工作报告中提出,要“聚焦汽车及零部件、新能源、新材料、绿色食品等重点产业集群建设,集中资源、集中力量、集中攻坚,力争皖北快速形成规模优势和竞争优势。” 以汽车为例,作为安徽的首位产业,去年全年安徽汽车产量达到249.1万辆,居全国第2;新能源汽车产量86.8万辆,升至全国第4。在当地看来,皖北各市县如果能在首位产业中找准坐标,发挥各自优势,嵌入其中的各个环节,无疑是追赶全省的有效路径。 据悉,此次会上举行了皖北重点产业集群投资项目和融资项目推介签约仪式。现场签约的11个投资项目中就包括了阜阳太和玥盛达退役锂电池材料资源循环再生利用项目、淮南市经开区工业级无人驾驶智能制造产业基地项目等多个相关产业项目。 此外,皖北要缩小发展差距,还必须有一座能承担发动机功能的中心城市。此前这个中心城市的争夺战,基本是围绕阜阳和蚌埠展开,不过眼下似乎已经有了答案。 图片来源:《安徽省国土空间规划(2021—2035年)》 不久前,《安徽省国土空间规划(2021—2035年)》经国务院批复同意正式印发,提出“两圈两带两区”网络化城镇空间格局,“两圈”分别指向合肥都市圈以及阜阳都市圈。 阜阳都市圈范围包括阜阳市全域及周边市县,其被赋予的任务即是引领皖北发展的核心区域,打造成为皖北城镇协调发展示范区和皖北新兴增长极。 #动向 北京力争到2027年信息软件产业营收达4.8万亿元 据北京市经济和信息化局4月19日消息,《北京市加快建设信息软件产业创新发展高地行动方案》今日印发。到2027年,北京市信息软件产业营业收入达到4.8万亿元。千亿级信息软件企业不少于4家,百亿级信息软件企业不少于35家。培育世界一流的信息软件企业,打造具有国际竞争力的信息软件产业集群。 深圳划定70个集中连片区域,总面积约100平方公里 据南方日报消息,4月18日,深圳市集中连片区域招商推介大会举行。为加快推进高质量发展,深圳在全市范围梳理了70个集中连片区域,总面积约100平方公里,本次率先推出约13平方公里优质用地进行招商,吸引了百余家境内外大型企业参会。集中连片区域开发建设,是深圳城市建设的全新思路、全新模式,已在深圳各区全面铺开。 湖南省出台“促旅游住宿业发展16条” 4月18日,湖南省文化和旅游厅印发《关于推动湖南高品质旅游住宿业发展的若干措施》,通过政策支持、资金奖补、星级评定等,推动旅游住宿业高品质发展。目标是到2030年底,全省三星级(含)以上旅游饭店达450家以上,五星级、四星级旅游饭店分别达40家、120家以上,等级旅游民宿总量达500家以上,实现五星级旅游饭店市州全覆盖。 时速400公里动车组,要来了 据新华社消息,由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进,其中CR450动车组样车正在加紧研制,将于年内下线。研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行距离在1200公里左右;时速400公里等级,最佳旅行距离将延长到1600公里。 #声音 商务部:聚焦国际消费中心城市培育建设等,继续出台相关政策 4月19日下午,国新办举行新闻发布会,介绍2024年一季度商务运行及工作情况。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在发布会上表示,今年是消费促进年,商务部积极推进相关工作,总的思路是“政策+活动”双轮驱动。 在政策方面,坚持问题导向,着眼于解决流通领域的堵点难点问题,出台系列政策,增强消费信心。围绕消费品以旧换新、数字消费、餐饮消费、农村电商、再生资源回收利用等方面,已经出台了一些政策。下一步,商务部还将聚焦国际消费中心城市培育建设、服务消费创新发展、现代商贸流通体系建设等,继续出台相关政策措施。 #数读 陕西一季度新能源汽车产量21.4万辆 据陕西省汽车工业协会消息:一季度陕西省生产各类汽车33.1万辆,同比增长7.7%,实现增加值同比增长5%。其中新能源汽车产量21.4万辆,占全省汽车总产量的64.7%,这一占比高于全国33.4个百分点。 3月,陕西省汽车产量14万辆,同比增长44.6%,增幅高于全国38.1个百分点,实现增加值同比增长29.7%,高于全国20.3个百分点。其中新能源汽车产量9.4万辆,同比增长47%,增幅高于全国18.9个百分点。 从陕西省汽车工业领域重点企业来看,西安比亚迪一季度汽车产量为19.3万辆,其中,3月汽车产量8.8万辆,同比增长63%;陕汽一季度卡车产量3.8万辆,同比增长10.4%;西安吉利一季度汽车产量5.7万辆,同比增长5.4%;宝鸡吉利一季度汽车产量4.3万辆,同比增长178.3%。 #放榜 31省份一季度人均可支配收入:14省份过万,上海北京浙江超两万 今年一季度,全国居民人均可支配收入11539元,比上年同期名义增长6.2%,扣除价格因素,实际增长6.2%。国家统计局网站公布了31个省份2024年一季度居民人均可支配收入情况。 具体来看,一季度居民人均可支配收入超过2万元大关的省份共有3个,与上年持平,分别是上海、北京和浙江。2万元梯队之后,江苏、天津、广东、福建、山东、重庆和辽宁一季度居民人均可支配收入分列四到十位。此外,内蒙古、安徽、湖北、湖南一季度居民人均可支配收入也超过万元大关。
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