• 城市24小时 |浙江第三极,正在加速告别“边缘城市”
    城市24小时 |浙江第三极,正在加速告别“边缘城市”

    高铁通车只是第一步,对温州而言,更重要的是谋划好“后半篇”文章。

    2024-12-04 00:23:55

  • 湖北高铁,越修越短?
    湖北高铁,越修越短?

    在湖北的构想中,荆荆高铁不是一条孤立的短距离高铁,而是希望将荆荆高铁打造成“八纵八横”之一呼南高铁的其中一段。呼南高铁南段与焦柳铁路大致平行,后者在普铁时代被称为“第二京广线”。尽管呼南高铁在湖北、湖南两省的最终走向尚未敲定,但荆荆高铁依旧可以作为已建成的沪汉蓉铁路与沿江高铁之间的连接。事实上,在沿江高铁通车前,荆门正是凭借荆荆高铁+沪汉蓉铁路才得以联通省会武汉,接入全国高铁网。

    2024-12-03 23:34:02

  • 全国主要港口1-10月吞吐量排名
  • 最新消费数据  哪里最能花钱?
  • 31省份地方债1-10月排名
    31省份地方债1-10月排名

    2024-12-03 23:33:17

  • 范恒山:发展新质生产力不能“贪多求广、见高就攀”
    范恒山:发展新质生产力不能“贪多求广、见高就攀”

    在范恒山看来,基于新质生产力的特点,以及生态保护任务繁重、地区发展不平衡的现实,长江经济带发展新质生产力至少要把握三条原则——发展新质生产力是各地的基本导向,要以扎实行动来推动新质生产力发展,不能落后;新质生产力本身是绿色的生产力,要契合长江经济带搞保护、走绿色发展的道路来凸显新质生产力绿色的特质;发展新质生产力不能拘泥于既有的模式,必须坚持从实际出发,因地制宜地发展。

    2024-12-03 19:27:07

  • 城市24小时 | 武汉正在成为一座“沿海”城市?
    城市24小时 | 武汉正在成为一座“沿海”城市?

    从内陆到沿海,武汉正在重塑自己的枢纽优势。

    2024-12-03 12:16:29

  • “融入”长三角,这个中部大省凭什么?
    “融入”长三角,这个中部大省凭什么?

    随着工信部公布2024年国家先进制造业集群名单,首个以“大飞机”命名的集群——长三角大飞机(含江西)集群胜出,有望提升该区域内的产业聚集度。长三角之外的江西之所以“入局”,一方面得益于其区位临近安徽和浙江,本身航空制造基因较强,并且与商飞有深厚关联。更重要的是,加入长三角大飞机集群,并非江西一开始谋划的方向,而是审时度势,调整策略、主动努力后的结果。

    2024-12-03 02:15:09

  • 城市24小时 | “尔滨”归来,还想继续做“顶流”
    城市24小时 | “尔滨”归来,还想继续做“顶流”

    中国旅游研究院数据显示,2023-2024冰雪季,我国冰雪休闲旅游人数超过3.85亿人次,预计新一轮,也就是2024-2025冰雪季有望突破5亿人次。这一次,哈尔滨有备而来。眼下“‘尔滨’花式宠游客2.0版来了”,这一话题已经冲上了百度热搜。

    2024-12-02 20:07:36

  • 航空第三城客流突破8000万

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